当今趋势下,轻量化汽车势在必行
从铁道车辆节省能源的角度出发,人们更希望车辆结构更轻量化。难燃性镁合金由于其高强度,被作为可以代替铝合金的轻量化材料,广受瞩目。
技术缺陷催生新技术的探索
常规的镁合金铸造技术中,氢元素溶入液体中,凝固后存在固体里面,会形成缺陷。因此采用含有氩气的煤气吹入溶液中,可以释放出氢元素,这样利用煤气沸腾铸造法研制难燃性镁合金,便加入研究日程中。
根据相关理论,利用压力平衡反应理论,可以达到氢元素与煤气中氩元素的平衡。特别指出,为了让脱氢效果更好,可以增加惰性煤气的吹入量,以增加沸腾反应时间。
难燃性镁合金研究目前取得的成果
透过开发研究,可以制成难燃性合金Mg-6A1-1Zn-1Ca,根据成分,经过称量原材料,在真空中以973K加热溶解。沸腾处理要在溶解过程中,持续的进行真空排气。沸腾时含氩气成分的煤气流量约为每分钟4 NL,处理时间从30分钟到70分钟,到达设定温度静置后,制成直径为37mm铸材。
确实有效的新技术
上图可以看出成型材料的横断面金属组织情况,左图是为了做比较,在大气环境下制成的铸件,右图是通过沸腾处理后成型的铸件。 设定适合的铸造条件,沸腾处理的材料并没有发现缺陷,能够得到很完美的铸造组织。另外,还发现经过沸腾处理过的材料随着处理时间的增加,获得的铸造组织会更微细。更为意外的是,处理后的铸造组织晶粒微细化的同时,硬度也增加了不少。
结语
通过这种方法能得到更好的铸造材料,期待煤气沸腾铸造法在镁合金的开发研究前景中更加开阔。
译者:边草
译自:Journal of the Society of Materials Science
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