据《镁月评》杂志近期报道,俄罗斯采用纯熟锻造工艺生产汽车车轮。锻造的铝和镁车轮加工工艺对于车轮强度是很重要的。
铝和镁汽车车轮的生产是对装在模具里的基材施加较高的力量,锻造的车轮毛胚或预成形件在这一过程其冶金晶粒结构经历了非常有益的变化,在标准铸造车轮里发现了不规则的晶粒结构变成了更加有组织的、排列好的晶粒结构,这是经过锻造后形成的,更重要的是锻造车轮的冶金低倍组织,无论是铝还是镁,在锻造过程进一步调整提供最高材料强度,车轮可以承载路面内风险的最大荷载或由于汽车自身惯性产生横向和其他荷载。
先进的计算机辅助模拟技术使车轮制造商汽车制造商合作使锻造车轮几何形状,设计汽车最大强度安全性最佳化。
俄罗斯锻造厂为世界顶级,是个吸引人投资的国家,拥有下游加工的巨大潜力和全球最佳的原材料基地和前苏联留下来的一些先进技术。但美国是真正推进镁车轮的市场。。
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